We zijn gestart met het verwijderen van de bestaande verhardingen. Vervolgens is een nieuw cunet aangebracht, opgebouwd met een puinfundatie en afgewerkt met straatwerk van antraciet H-profiel stenen (10 cm).
De weg is rondom opgesloten met robuuste opsluitbanden van 20×25 cm. Hiermee is een sterke en duurzame constructie gerealiseerd, klaar voor intensief gebruik en de toekomst.
Deel 2 – Slim faseren met minimale hinder
Om de bereikbaarheid te waarborgen, is het werk zorgvuldig gefaseerd uitgevoerd. Doordeweeks is het asfalt opgebroken, waarna rijplaten zijn aangebracht om het verkeer doorgang te blijven bieden.
In slechts één zaterdag is vervolgens de tijdelijke, hergebruikte verharding aangebracht. Deze oplossing blijft in gebruik totdat de naastgelegen brug is gerenoveerd. Daarna wordt dit deel definitief ingericht.
we denken mee en faseren het project zodat er minimale hinder ondervonden wordt.
we gebruiken materiaal passend bij de locatie, duurzaamheid staat voorop.
voor de tijdelijke verharding hergebruikten we beschikbaar materiaal.
